12月4日上午，中原高速组织召开京港澳高速郑州段保通点设置及路面交安设施提升研讨会。公司总经理王铁军、副总经理刘强，郑漯、航空港分公司相关负责人，公司工程养护部、相关分公司养护和路产人员出席会议。

会议听取了航空港分公司关于沪宁高速保通及清障救援考察情况、保通点设施设置相关考察成果，及郑漯分公司保通执勤点设置、相关交安设施提升方案、保通点设施需求的汇报，与会人员结合公司路网运营实际与公众出行服务需求进行充分研讨、审慎考量。

王铁军总经理提出要求：一是切实提升对该项工作的政治站位，以高度的责任感与使命感开展需求调研及技术方案设计，切实增强相关路段的通行能力以及保通保障救援能力，为司乘人员提供更为优质的服务。二是对相关技术方案设计提出如下要求：郑漯分公司、航空港分公司需积极强化与设计单位的对接沟通，精准确定机场高速K22+500、京港澳高速K690+450、商登高速口执勤点的具体设置位置，确保各点位布局科学合理、前后呼应，同时，方案设计要充分契合未来路段加宽需求，有效避免投资浪费；针对机场高速K22-K25上行单幅增加一个车道的方案，要与K22+500执勤点设置方案展开全面、深入的对比论证；上述相关路段的彩色路面设置、标线施划方案，要与执勤点设置方案进行统筹规划、协同推进。三是积极主动推进下一步工作，拟定于12月10日再次组织召开中原高速相关技术方案专题汇报会，全面听取技术方案设计情况及相关工作进展。