3月21日，郑洛高速2标控制性工程——长寿山隧道右洞顺利贯通，标志着项目建设取得重大阶段性突破，为全线如期通车奠定了坚实基础。这一里程碑事件对完善河南省“米”字形综合交通网络、推动郑洛都市圈协同发展具有重要意义。

长寿山隧道为小净距/分离式双线隧道，右洞全长1759米，左洞全长1833米，浅埋地段埋深大于1倍隧道开挖跨度，小净距隧道中夹岩柱厚度小于1倍跨度，施工面临浅埋、小净距、岩溶洞等多重挑战。项目公司按照“弱爆破、短开挖、强支护、早闭合、勤量测、衬砌紧跟”的方针和“空间占满，时间排满”的原则组织隧道施工，实现“零沉降、零事故”的目标。

郑洛高速是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》批准新增的郑州都市圈4条辐射路线之一，是我省高速公路网重要组成部分。项目建成后，将有效缓解通道内交通压力，完善中原城市群快速公路网络，改善交通条件，为区域内的资源开发和经济发展建立良好的交通基础条件，加快中西部地区的经济发展步伐。