中原高速，向全国一流品牌挺进
河南中原高速公路股份有限公司“实施品牌战略、打造一流企业”探源
□ 李江平 陈伟
序言：省委书记、省人大常委会主任徐光春对河南交通事业所取得的突出成绩给予了高度评价，他指出，河南交通事业特别是高速公路的突飞猛进发展，为河南的经济社会发展装上了奔跑的轮子，插上了腾飞的翅膀，为加快中原崛起做出了重要贡献。“河南高速公路真好”已经成为到河南考察旅游来宾的共同印象。
一位外地游客对河南交通给予这样的评价：看河南的巨变必先看河南的交通；看河南的发展速度必先看河南的高速公路。
这位游客的话并不夸张。河南高速公路的发展建设速度的确令世人吃惊，在短短的数年时间内，一跃跨入全国高速公路通车里程的第一位。
当行驶在如诗如画的河南高速公路上时，你在心旷神怡之余，不禁会发出由衷的赞叹！
河南高速公路的辉煌历程，是数千万高速公路建设大军汗水和智慧的结晶。
在河南高速公路的建设史上，河南中原高速公路股份有限公司功不可没。
河南中原高速公路股份有限公司（以下简称中原高速公司）自2000年12月成立以来，在省委、省政府的关怀指导下，在交通厅的领导和支持下，全面实施品牌战略，全力打造一流品牌，以“实施一流管理，建设一流工程，推行一流服务，打造一流队伍”为切入点，实现了经营业绩持续增长，资产规模不断壮大，企业价值迅速攀升，综合实力显著增强，创造了良好的经济效益和社会效益。自2003年以来，企业先后获得各类荣誉称号40多项，连续保持中国上市企业百强，去年跨入中国服务业企业500强。
中原高速，为古老的中原大地增添了灵气和毓秀；
中原高速，为振兴河南经济播种了希望。
模式创新 实现一流的管理
立足点：达到“五化”（科学化 现代化 规范化 制度化 标准化）
企业管理是一门艺术，是企业决策层综合能力的真实体现。中原高速公司的决策层是一个富有朝气、充满活力、胆识兼备的领导群体，其董事长宋春雷、党委书记李卫东就是智慧型、开拓型、创新型、务实型的优秀领导者。
董事长宋春雷是中国上市公司杰出企业家，全国优秀企业家，国务院政府特殊津贴专家，河南省优秀专家，河南省学术技术带头人，河南省“五一劳动奖章”获得者。自公司成立开始掌管帅印以来，他就和公司的高层智囊团一起不断探索，创造性地开展工作，使公司一步步走向辉煌。2003年8月，在全省交通系统率先成功上市。
上市以来特别是近两年，中原高速公司把加大管理力度和提高管理水平作为重中之重，以管理促创新，以创新促效益，不断更新管理理念，把高水平、高效能的管理贯穿于工程建设、收费、运管、养护、路政、服务区和机关各项工作的全过程中。对公司现行的管理制度、管理方式和管理手段进行全面分析、梳理，修订和完善了公司标准化作业、规范化管理体系，完善和出台了一系列管理规章制度，把管理工作提升到一个更高、更科学的层次，逐步实现管理的科学化、现代化、规范化、制度化、标准化 。
收费、运营监管工作是公司的一项主营业务，全面提升收费和运营管理水平，对加快公司的发展具有重要意义。为实现与国际惯例接轨，公司在收费和运营管理上，率先积极、稳妥、有效地推广实施了ISO9001国际质量管理体系。制定出台了50多万字的《质量手册》、《程序文件》、《通行费标准化管理手册》。努力构建信息化、数字化、智能化运营监管体系，建立综合管理信息平台。使收费、运营监管工作提升到一个更高的层次。
在养护管理上，中原高速公司根据实践经验，总结探索出了新的管理方式。构建了集正常养护、预防性养护、专项养护工程、改造工程建设于一体的综合养护体系，建立了统一开放、规范有序、公开竞争的养护市场运行机制。同时加大新技术、新材料、新工艺的推广应用，确保养护管理落到了实处。大桥分公司、郑漯分公司分别被评为“全省公路养护管理工作先进单位”。
在路政管理上，中原高速公司全面推行军事化管理，建立了标准化作业、快速应急反应机制。并全面引入道路监控系统，将道路监控巡查和上路巡查有机结合，使路桥通行保障能力进一步增强。
在资产和成本管理上，中原高速公司按照“统一调配，有效使用，节约增收”的原则，建立了统一招投标、监督审计管理体系，强化资产管理，严格成本控制，进一步优化和改善了资产结构，为公司的发展提供了有力保障。
创新管理为中原高速公司注入了活力和生机。
思路创新 建设一流的工程
立足点：建成“三品”（精品 名品 珍品）
一流的工程代表的是一流企业的形象。中原高速公司在发展的大局中，始终把打造“和谐工程、示范工程、亮点工程、精品工程和优质工程”作为最高目标，不断创新思路，力争实现所有在建项目质量零缺陷的目标，建成精品、名品和珍品。
中原高速公司目前有三个在建项目，永登高速永城段通过采取项目法人约见制、土方单项奖惩制、流动黑红旗制、责任追究制等一系列措施，保证了工程质量。在去年全省高速公路质量大检查中，取得了全省第一的好成绩。
黄河上规模最大的公铁两用桥——郑州黄河公铁两用桥，是中原高速公司另一个在建项目。该桥工期计划紧，技术难题多，建设标准高，施工环境复杂。为确保工程质量，自今年开工后，中原高速公司以建设“精品工程、科技工程、人文工程、生态工程、廉政工程”为思路， 以“鲁班奖”和“国家科技进步奖”为最高目标，积极借鉴同类项目建设管理经验，不断强化精品意识，优化设计，强化管理，为创建优质工程奠定了坚实基础。
郑石高速是中原高速公司承建的一项亮点项目，建设总里程为183多公里，项目投资概算80多亿元。途径郑州、许昌、平顶山3个省辖市、9个县区、34个乡镇、204个行政村。是目前河南省一次性建设里程最长、投资规模最大、工期要求最紧、施工环境最复杂、协调任务最艰巨的重点工程，是河南省惟一的一个由交通部勘察设计的典型示范项目，是我省高速公路“686”建设规划网的一条重要联络线，是新规划“两桥三路”中的“中央辐射线，更是河南省委、省政府站在全省经济发展的大局上所建设的一条能源和旅游大通道，具有重要的政治意义、经济意义和社会意义。
郑石高速自去年3月开工后，受得了省委、省政府和省交通厅领导的极大关注，曾多次到建设工地进行视察，今年5月30日，省委书记、省人大常委会主任徐光春、副省长张大卫，省交通厅厅长安惠元、副厅长李庆瑞等领导，在中原高速公司董事长宋春雷、郑石项目公司经理高建立的陪同下，冒雨来到建设工地，详细询问了解工程进展情况，就工程建设中的实际问题，责成有关部门限期解决，并指出郑石高速要在全省率先打造成打造 “优质、高效、守法、安全、利民、环保”的“和谐工程”，助推河南经济又好又快发展。
省领导的关怀和支持，给郑石高速的建设者们以极大的鼓舞。郑石高速在项目公司经理、省“五一劳动奖章”获得者高建立的带领下，按照“和谐工程”的要求，全面贯彻落实“坚持以人为本，强化工程管理，加快工程进度，确保工程质量，打造和谐示范工程，构建数字化高速”的建设理念，把新理念、新思路、新举措有效的运用到工程建设中。
在施工设计方面，郑石高速充分吸纳国内外先进的设计理念和施工工艺，多次邀请交通部和全国知名路桥专家对郑石高速公路进行技术指导，全面贯彻“安全、环保、舒适、和谐、节约、耐久”和“六个坚持、六个树立”的示范项目设计理念，按照“河南省高速公路设计技术要求”，坚持灵活设计、动态设计和人性化设计的原则，不断提高设计质量。
在质量控制方面，郑石高速狠抓过程控制和措施落实，引入了第三方检测和“五级”质量控制机制，建立了“多层过虑”质量管理模式。对工程施工质量、关键工序和隐蔽工程进行全过程监控。同时，联合长安大学、长沙理工大学等多家科研院所组成的技术服务团队，对郑石高速项目的设计、质量、配合比优化、科技创新和应用进行全方位和全过程的跟踪服务，提高了科技含量，保证了工程质量。在2006年全省高速公路两次质量大检查中，均获得了全省第一的好成绩。
在绿化景观设计方面，郑石高速以建设生态环保路为标准，按照“尊重自然、贴近自然、融入自然”的原则，追求人性化、自然化、生态化高速公路景观设计，在满足安全、稳定、功能的前提下，力争把郑石高速建成一条生态路和环保路。
到目前，郑石高速公路一期土建工程已全面进入“收尾”阶段，二期路面和房建等附属工程全面展开，路基土石方、桥涵结构物和隧道工程均完成95%以上，累计完成工程建设总投资占总概算的68%。为确保年底顺利通车，郑石高速建设工地正“争分夺秒抢工期，一丝不苟抓质量”。一道优美的风景线，在不久的将来展现在中原大地上。
理念创新 推行一流的服务
立足点：做到“四化”（文明化 标准化 规范化 人性化）
高速公路是一个窗口单位，其外在形象不仅与所建的工程有关，而且与其服务水准高低也有很大关系。
中原高速公司自成立以来，在抓建设和管理的同时，把推行一流服务也同样放在了重要位置上。树立了以“人车为本，方便快捷，文明服务，体现特色”的服务理念，构建了一条优质服务的长效机制，打造了一条以顾客满意为标准的服务体系，走出了一条“质量型、快捷型、和谐型、人本服务型”的一流服务新路子。
转变服务思路，增强服务意识。高速公路所服务的对象是司乘人员，对象是否满意是衡量服务的最佳尺度。中原高速公司为提高职工的服务意识，不断强化教育，经常组织职工进行换位思考，积极推行“温馨服务、亲情服务、零距离服务”，在全线收费站推广了“请字开头，谢字结尾；每车一句文明用语，一个热情微笑，一个谦逊手势和亲切送行”的文明动作，从一句礼貌用语、一粒药片、一杯开水和一个修理工具这些小事着手，去检阅和衡量每个职工的服务意识。为提高服务水准，中原高速公司连续三年开展了“优质服务100天”活动，组织开展了服务标兵、收费状元、堵漏增收标兵、收费好管家和监管之星的评选以及岗位练兵和>能比赛。实现了“微笑服务有迎声、问有答声、走有送声；优质服务无投诉、千车通行无误判、文明服务无差错、秩序良好无事故”的一流服务标准。郑漯分公司开展的“两比三争”活动、驻马店分公司开展的“当服务明星，做优秀收费员”和“我为司乘人员做好事”等一系列活动，用真情、汗水和辛劳架起了司乘人员的理解、支持和信赖之桥。树立了中原高速的良好形象。
完善服务功能，拓宽服务项目。中原高速公司以“贴近司乘、惠及司乘和满意司乘”为出发点，不断拓宽和完善服务项目。在餐饮上，以增加花色品种和不同地方风味为特色，推出24小时餐饮，满足司乘不同口味、不同时段的需要；在购物上，采取以固定超市和流动售货亭并用的方式，为司乘人员提供一切便利；在休闲娱乐上，推出了儿童乐园、健身场所、多功能休息区等一系列人性化服务。还为司乘人员免费提供饮水；免费提供车辆用水；免费提供修车工具；免费提供旅游、路况、天气、铁路及航班等信息服务。这种全方位、多渠道的服务，受得了司乘人员的好评。
创新服务理念，提高服务水准。为促使服务质量上升到更高的台阶，实现一流的标准，中原高速公司全面开展了星级服务区创建活动，加强了软件和硬件的设施建设，加大了周边环境的治理，美化、绿化了站容站貌，为过往司乘人员提供了一个“畅、洁、绿、美、安”的行车环境。目前，许昌、漯河服务区已分别跨入五星级和三星级行列。
机制创新 造就一流的队伍
立足点：创建“五型”（学习型 知识型 创新型 务实型 廉洁型）
随着改革的不断向前发展，企业已面临到许多新的问题。中原高速公司党委书记李卫东这样坦言：“要使企业保持健康、持续、稳步地向前发展，立于不败之地，就必须建设一个一流的领导班子，打造一支高素质、高水平、懂业务的职工队伍，创建一支学习型、知识型、创新型、务实型、廉洁型的职工团队，靠一流的班子、一流的队伍推动企业不断发展壮大。”
抓班子建设提高治企兴企能力。为了提高治企兴企能力，带领公司又好又快发展，近年来，中原高速公司扎实开展以“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”为主要内容的“四好”领导班子创建活动，使班子的战略决策能力、经营管理能力、市场应变能力、开拓创新能力、风险防范能力和驾驭复杂局面的能力显著增强，整体素质和业务水平有效提升，营造了心齐、气顺、风正、劲足、实干的良好氛围，为公司的改革和发展提供了坚强有力的组织保证，经济效益和社会效益稳步提升，受到上级领导的高度评价。
抓思想教育提高职工的道德素质。为了提高职工的思想道德水准，中原高速公司根据公司的实际，下发了《关于进一步加强和改进思想政治工作的意见》、《公司思想政治工作考核办法》等一系列规章制度，进一步明确了新形势下思想政治工作的指导思想和目标任务，构建了思想政治工作的新机制。按照“一岗双责”与管事、管人、管思想相结合的原则，进一步明确党政主要领导、班子成员、部门负责人到站长、队长、班组长等在内的岗位人员思想政治工作职责及奖惩措施，把思想政治工作贯彻落实到各项工作中去。
抓作风教育增强职工的爱岗敬业意识。根据职工的不同岗位、不同职务和不同层次，中原高速公司有针对性地开展了各种形式的思想教育活动。对公司领导班子进行了廉洁从业教育和以“政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识”为主的思想教育，实行了廉政监督承诺卡制度，开展了廉政教育警示月活动。并定期召开思想政治暨党风廉政建设专题会及班子民主生活会，针对思想中存在的问题进行剖析，认真开展批评与自我批评；对全体党员和中层干部进行党性和责任心教育，开展了“创党员先锋工程”和“创先争优”活动；对普通职工进行爱岗敬业、主人翁意识、三热爱、社会主义荣辱观和革命传统等教育，深入开展了“学先进、树新风、创一流”活动。通过教育，全公司上下形成了一种“老老实实做人，踏踏实实做事”的良好风尚。
抓业务教育提高职工的技术能力。根据企业实际需要，中原高速公司积极探索出了新形势下职工培训的新途径、新方法。把工作的重点、难点和弱点作为培训重点，开展了各种形式的专业培训、脱产培训和岗位培训。同时采取“请进来，走出去”的方式，组织业务骨干进行有针对性的培训。仅去年就举办各类培训班40多期，培训覆盖率达90％以上。为激励职工学技术、学本领，公司还组织开展了岗位练兵、技术大比武、“五比五看”（即比思想、看谁对高速公路认识明确；比奉献，看谁工作标准高；比纪律，看谁遵纪守法好；比服务，看谁窗口意识强；比团结，看谁最顾大局、讲风格。）及“手工点钞”、“识别假币”、“模拟售票“等活动。实行人与人挑战赛、班与班对口赛。通过多渠道、全方位的培训，一大批业务精、技能高、服务优的业务能手和技术标兵脱颖而出。到目前，公司已涌现出省部及国家级青年文明号和示范窗口17个，省部及国家级青年岗位能手10人，省级文明单位3个，各级文明单位比率达到98%以上。
中原高速公司的决策者以战略的眼光，培育了一支具有凝聚力、战斗力和创新力的新型干部职工队伍，为企业的发展壮大创造了无限希望！
摘自2007年6月21日《河南工人日报》
