“一路一桥”展示崭新形象--河南中原高速公路股份有限公司发展纪实
 时间:2006-08-19 | 浏览: | 来源:

河南中原高速公路股份有限公司(以下简称“中原高速”)是经河南省政府批准,由河南高速公路发展有限责任公司联合华建交通经济开发中心、河南省高速公路实业开发公司、河南省交通规划勘察设计院、河南公路港务局等五家法人单位共同发起设立,于2000年12月28日在河南省工商局注册成立,注册资本77000万元,公司以高等级公路、特大型独立桥梁等交通基础设施项目的融资、投资、开发建设与管理为主营业务。

  中原高速股份公司目前主要的经营资产是“一路一桥”。“一路”即京珠国道主干线上的郑州至漯河高速公路,“一桥”即郑州黄河公路大桥及大桥南接线。无论从交通区位、车流量、经营效益等各个方面,这都是河南省优良的高速公路资产。其中郑州黄河公路大桥日均通车量2002年已达31692辆/日,年均增长率为11.81%;郑漯高速公路最高日通行量达到1.3万多辆。“一路一桥”位于京珠高速公路的重要区段,其“雄踞中原,枢纽四方”的特殊概念,也是一般的公路上市企业难以企及的优势。集中河南高速公路的优良资产组建一家股份公司,并推其上市发行股票,向社会募集资金,不仅能缓解高速公路建设的资金压力,推动河南高速公路进入可持续发展的良性循环;同时,也打开了一扇面向全国的长期融资大门,成为展示河南交通乃至整个河南经济的崭新形象的载体。

  公司从成立伊始,就立即着手上市筹备工作。按照证监会上市辅导工作的有关规定,公司积极配合上市辅导机构按期向证监会郑州特派办报送《股票发行上市辅导报告》,保持公司、辅导机构及监管部门三方信息互通,促进公司辅导工作的正常进行,并顺利通过辅导验收。

  在强化内部管理上,以完善公司法人治理结构、按照现代企业制度要求规范运作、提高公司经营管理水平为核心,公司按照《公司法》、《证券法》等有关法律、法规,结合公司实际情况,建立、健全了法人治理结构。依法建立了由股东大会、董事会、监事会和总经理层组成的法人治理结构,并充分发挥公司党委的政治核心作用,把党委作为党的路线方针政策贯彻执行的保障机构。先后完成了《公司章程》、各管理层议事规则等各项规章制度的制定工作,并经董事会、股东大会批准后下发执行,使公司各项工作做到了有规可依,有章可循。

  资产、财务、人员三独立工作是证监会对拟上市公司规范的核心内容。在公司全体员工的努力以及股东单位的大力支持与积极配合下,公司较好地完成了“三独立”工作,实现了业务、资产、人员、机构、财务等方面与股东严格分开,建立了独立完整的公司治理、路桥运营管理系统。

  公司党委以党的“十六大”精神为指针,认真实践“三个代表”重要思想,全面加强和改进党的组织建设、作风建设、思想建设,围绕公司股票发行上市这项中心工作任务,与时俱进,开拓创新,推动公司各项工作健康快速发展。同时,在公司开展以“文明创建工程”、“员工素质工程”、“公司形象工程”、“凝聚力工程”为载体,充分调动员工积极性,增强公司凝聚力,推动公司两个文明建设稳步发展。郑州黄河公路大桥分公司、郑漯分公司双双获得省级文明单位称号;所属郑漯分公司机场站荣获全国“青年文明号”、全国“青年文明号”示范窗口单位、信用建设单位集体三项国家级荣誉称号;所属站级以上建制单位获得市级以上荣誉称号的占85%以上。在党风廉政建设方面,开展警示教育和党纪条规教育,进一步加强党员领导干部廉洁自律工作,督促广大干部员工树立正确的权力观、地位观和利益观,坚持标本兼治,加强监督检查,注重从源头上预防和解决腐败问题。

  2002年初,中原高速上市辅导期满一年。经过夜以继日的连续工作,公司提前4个月完成辅导验收材料和上市申请文件。2002年2月,中原高速顺利通过中国证监会郑州特派办的验收,3月份向中国证监会报送了发行股票申请文件。对于中原高速的发行上市申请工作,交通部、河南省委、省政府、省交通厅高度重视,从外部环境及政策上给予大力支持。中原高速也以自身良好的管理、资产的迅速增值,证明了自己的成长潜力。

  2002年9月28日,中原高速通过了上市材料的审核,获准上市。2003年7月24日,“中原高速”A股在网上公开发行,8月8日,“中原高速”在上海证券交易所挂牌,正式驶入中国证券市场————8月8日上午9时,公司在上交所举行了上市仪式。国家发展和改革委员会、交通部等部委,河南省人大及省内有关厅局等单位到会祝贺。

  中原高速A股发行后,募集资金向河南省交通厅收购漯河至驻马店高速公路的收费权。漯河至驻马店高速公路为郑漯高速公路向南的延伸路段,也是河南省高速公路网络的重要组成部分。2003年底,京珠高速公路河南段全线贯通。中原高速所辖路段的战略意义更为重要。该项目收购后将进一步巩固中原高速在高速公路行业的市场竞争优势,为中原高速的持续快速发展创造有利条件。

  上市后,公司致力于建立现代企业制度,不断深化内部人事、劳动用工、工资分配等制度改革,按照“产权清晰、责权明确、政企分开、管理科学”的要求,建立和完善各项管理规章制度,推行养护体制改革,成立专业化养护公司,积极参与市场竞争,使企业真正成为面向市场的法人实体和市场竞争主体。一流管理产生一流效益,2000至2002三年来,公司主营业务收入分别实现31965万元、49298万元和68166万元,每股收益分别达到0.11、0.33和0.40元,各项经济指标均名列全国高速公路上市公司前茅。2003年9月底,公司主营业务收入已达5.64亿元,呈现出良好的发展势头。

  在今后的发展中,中原高速将依托自身资源优势,坚持“路桥为主、综合经营、规模发展、突出效益”的经营方针,构筑服务优势,树立品牌,开拓市场,提高资本运作能力,逐步采取从路桥经营过渡到资本经营、品牌经营。逐步从收购兼并、投资开发等方式取得新的路桥项目经营权,并积极稳妥地开展与主业相关及其他科技含量高、经济效益好的业务,实现公司业务的滚动发展和利润的持续增长。力争使公司发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、经营稳健、业绩优良”的现代化大型公路企业。

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